Thema: 2013er Scudo Ölmessstab/Peilstab abgebrochen

[StartingSix]

Hallo zusammen,

nachdem am Samstag eine längere Fahrt mit dem Scudo ansteht, wollte ich gestern nochmal den Ölstand kontrollieren.

Als ich den Ölpeilstab herausgezogen hatte kam die Überraschung. Der vordere Teil, welcher aus Kunststoff besteht ist
abgebrochen. keine Ahnung wo das Teil jetzt hängt....entweder im Führungsrohr vom Ölpeilstab oder es schwimmt in der Ölwanne.

Der nächste "Schock" dann heute beim Freundlichen....die wollen für das Ersatzteil doch ganze 43€. Geht's noch?  Das Ding kostet im Netz zwischen 6 und 10€.

jetzt meine Frage, hatte jemand schonmal das gleiche Problem und gibt es evtl. einen "besseren" Peilstab OHNE Kunststoff?

Gruß
Florian

[steve]

Hallo Florian
Das ist mir in diesem Jahr auch passiert. Das abgebrochene Teil wurde wahrscheinlich beim Ölwechsel entfernt. Wie kann man das so konstruieren und dann in der Serie nicht ändern???? Ersatz kostete 10,- beim Händler, aber es bleibt einfach ärgerlich.

[stuhlkaputt]

Das ist bei meinem Berlingo auch passiert. Die Werkstatt hatte dann die Ölwanne abgebaut und das Plastikteil entfernt. Unten scheint (beim Berlingo 90PS-Diesel) allerdings ein Knick im Ölpeilstabrohr zu sein, so daß abgebrochene Stäbe nicht in die Ölwanne rutschen.

Viele Grüße
Stuhlkaputt

[Jensg]

Das Teil wird nicht schwimmen, sondern am Boden liegen. Da stört es nicht, die Ölpumpe hat ein Sieb am Ansaugrüssel. Ob es dann irgend wann mal bei  Ölablassen rauskommt, das ist eher Zufall.
Jens

[StartingSix]

Hallo,

Danke für eure Tipps. Nachdem im Herbst die 60.000er Inspektion absteht, darf die Werkstatt sich daru kümmern.

[Jensg]

Der vom JTD ist Vollmetall, der vom Ducato 3l auch, vielleicht passt da was.
Jens

[rummel]

Hallo
mir ist das selbe passiert.
Was hat den der Spaß gekostet?

Gruß

Andreas