Klar kann man das selber wechseln. Am besten unten den Rücklaufschlauch vor dem Öl-Kühler abnehmen, Motor an und laufen lassen. Gleichzeitig muss oben einer frisches Öl nachfüllen. Jetzt warten, bis unten frisches Öl ankommt - Motor aus - und wieder alles verschließen. Anschließend nochmals Öl kontrollieren.
Unten heißt, der Schlauch liegt in der Nähe des Lenkgetriebes/Aggregateträger!!
Ölsorte: ATF-Öl Dexron 2, passend für Automatikgetriebe und Servolenkungen
Allerdings erwarte von dem neuen Öl nicht zu viel, die Servolenkung wird dadurch nicht viel leichter gehen!!
Joe