der 2,1 TD geht rein, war ja auch im EV1 drin. der HDI könnte Problem geben mit der beifahrerseitigen motorstütze, die wurde geändert mit Einführung des HDI.
Problem wäre sowieso das alles TÜVig hin zubekommen, abgesehen von den bastelein mit der Elektrik. wäre wohl gleich ein HDI die bessere Wahl.