Erstmal vielen Dank nochmal!
Es war der Generator, der nun erneuert ist.
Die Ölanhaftungen kamen vom undichten Ladeluftkühler, der nun auch ersetzt wurde - aber: ich habe den Eindruck, dass der Wagen nun nicht mehr dieselbe leistung hat wie zuvor, ziemlich schwerfällig, als wenn der Turbo nicht mehr genug Druck aufbaut. Kann es da einen Zusammenhang geben???