Nun, der Freundliche kann das programmieren, wenn er willig und fähig ist.
Meine Lösung damals: Kombiinstrument ausgebaut, die Airbag-Led an die Led der Reserveanzeige angeklemmt, dann leuchtet die beim Test der Lampen mit auf und verlöscht wieder, fertig.
Geht zwar der Airbag nicht mehr, vermutlich, nie getestet, jedoch gibt es TÜV.
Und warum das Ganze? Trotz zweier Steuergeräte, keines passte, Stecker verschieden, Airbaganzahl verschieden, und die Ursache war dreimaliges Fahren auf Batterie, bis die leer war. Da ging dann immer zuerst die Airbaglampe an, das blieb sie, nach drei mal.
Jens