Thema: Agr und Kw entlüftung

[weels]

Hallo.
Da ich meinen Ölverlust immer noch nicht auf die Spur gekommen bin, müssen jetzt wohl mal das AGR und die kW Entlüftung überprüft bzw neu gemacht werden.



Wie viel Arbeit ist es das AGR abzubauen? Ich habe das Gefühl von unten kommt man nicht dran und von oben auch nicht.


Und dann hätte ich noch eine Frage hat jemand eine Bezugsquelle für das Ventil von der Kurbelwellenentlüftung beziehungsweise eine Alternative? Ich habe weder im Internet noch im Katalog etwas gefunden.
Bzw ich finde zwar etwas, das sieht allerdings ganz anders aus wie das was ich als Kurbelwellenentlüftung ausgemacht habe. Was man im Internet findet ist so ein Teil mit drei eingepressten messingmuttern oder irgendwie so etwas. Was bei mir verbaut ist sieht aus wie ein 90° Stück mit so einer runden Platte drauf.

[Torsten]

das AGR kannste bei dem Bj. stilllegen, wie und wo steht hier im Forum alles beschrieben.

[weels]

Ja das ich kann weis ich, ich würde gerne wissen wie och ohnde den Mitor auszubauen an das agr ventil komme

Das erscheint mir nicht so leich

[Torsten]

Leicht ist es auch nicht, aber machbar

[weels]

Sieht man da was man tut oder muss man schin wissen welche schraube man erfühlen muss?

[weels]

So habe heute nochmal unter suto geguckt.

Ölwanne ist genau an der gleichen stelle wider undicht..... kann es sein das die ölwanne krumm ist?

[Torsten]

ja kann passieren, darum mit dichtmittel einkleben

[weels]

Hmm okay, ist mit dichtung und diesem dauer-schmierigen-zeug eingesetzt.
Neue ölwanne oder richtig dichtmasse?

[Torsten]

Es gibt für ölwannen dichtmittel...

[Jensg]

Ich hab Silikondichtmasse für den KFZ-Bereich genommen, Kannst du im Netz bestellen. Gibts mittlerweile in so Dosierkartuschen mit Innendruck, kostet etwas, stinkt nicht mehr nach Essig und ist gut zu dosieren.
Jens

[Torsten]

Wenn es nach Essig stinkt ist es Silikon und das gehört nirgends ins oder ans Auto.
Dichtmasse oder klebestoffe gibt es immer spezielle Sachen für KFZ Bereich.