Thema: Ölpumpe

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Nach Lagerschaden beim Scudo 1.9td  soll neue Ölpumpe verbaut werden leider gibt es weder origl. oder im freien Handel eine zu kaufen, seltsam für 1,9d gibt es Pumpen aber nicht für 1,9td mit 29 zähnen.
Frage: Hat wer eine Bezugsquelle ?.
gruss

[Jensg]

Ich hab noch eine vom 2l JTD. Müßte die Gleiche sein, da ziemlich viel an dem Motor vom 1,9lTD passt. Vermutlich auch die Kurbelwelle. Das Zahnrad auf der Kurbelwelle ist jedenfalls identisch. Das die vom 1,9D nicht passt das ist logisch. Die ist kleiner, die Ölmenge für den Turbo fällt ja weg. Vielleicht ist sogar noch eine vom TD da, ich hab Gatti einige Teile mitgegeben, ob da die Ölpumpe dabei war, weiß ich nicht. Kann aber erst Dienstag nächster Woche nachschauen.
Jens

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Hallo Jens, dass du in deinem Eteilelager nachschaust ist nett von dir , aber gebrauchte gibt's in Wien zu kaufen ich suche einen Händler der mir eine passende neue verkauft.
Mit der lt. VIN  Fiat nr. 9564446888 gibt's nichts zu kaufen, weder origl. od. im Netz oder Eteilehandel dass die 1,9d nicht am 1,9td passt ist eh klar , mich ärgert der Umstand dass ich für 1,9d eine neue stressfrei kaufen kann aber für 1,9td brauch ich einen Motorbauer der mir die teilenr. von der alten Pumpe 9431291021 auf eine neue Pumpe umschlüsseln kann, morgen weiß ich hoffentlich was Sache ist.
nochmals Danke gruss

[gatti500]

pumpe habe ich nicht , sorry...
hans

[Jensg]

Seltsam, geht mal bei Peugeot nachschauen. Ist ja ein Peugeot Motor, kein Fiatmotor.
Jens

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Seltsam ist das richtige Wort , hab nun eine PSA nr. 100166 aber nicht lieferbar kaum zu glauben Auto wegen einer Ölpumpe zu verschrotten .
gruss

[Jensg]

Ich schaue morgen nach und vergleiche die Pumpen vom JTD und TD. Dann Infos und Bild vom Innenleben betreffs Verschleiß.
Jens

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Hallo Jens , ja danke da keiner die Pumpe ausgebaut liegen hat hab ich keinen Vergleich Länge der Welle ?, Bohrung vom Gehäuse ? max. die Anzahl der Zähne keine Querverweise auf andere Motorcode ist ein D8B / XUD9TE .
Nochmals danke.
gruss

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Sollte wer passende Teile suchen und der Vertragshändler sagt , gibt's nicht mehr zu altes Auto der sollte die origl. Teilenr. mit gesuchtem Teil im Netz suchen z.B. " Ölpumpe 94xxxxxx " , mit Glück findet man dann eine passende Ölpumpe von einem Volvo V50,Ford Cmax,Kuga,Mondeo.
Einziges Problem kann die Lieferzeit / Prei sein , bei Volvo hätte ich 1Woche warten müssen ca. 250.- bei, Ford 1Tag ca. 340.- gleiche Pumpe !.
Bei Versuch im freien Eteilhandel in Wien bei allen großen Händlern nur Absagen nur origl. , zum Glück kann mir ein kleiner Händler die passende besorgen 170.- mit viel Glück passt auch das Zahnrad hat zwar auch 29 Zähne aber Gewissheit gibt's morgen.
Ford Teilenr.1313818 od.3M5Q-6600-BB , Volvo 30725035. Hersteller gibt's anscheinend nur FAI Autoparts teilnr. OP324
Einzig das Saugrohr muss ich umschrauben das ist beim Scudo flacher.
gruss

[Jensg]

So, heute war ich mal gucken und vergleichen. Die Befestigungen am Block sowie Zähnezahl stimmen überein. Nur der Ölsauger beim TD ist länger und schräger. Nimmt man also eine JTD Pumpe, dann muß der Ölstand immer voll sein. Da der Flansch vom Ölsauger jedoch baugleich ist, kann man den auch einfach wechseln.
Bilder schicke ich dir gerne per email zu, mit den 100kB komme ich da nicht weit.
Jens

[schild]

Hallo Jens , danke für Info da ich die neue schon gekauft hab brauch ich keine Fotos mehr , aber die Info ist gut für alle die eine neue Pumpe brauchen , und die alte Kiste noch fahren dürfen / wollen.
Bei uns in Ö sind die alten 1,9td als PKW uneingeschränkt fahrbar, solange dass so bleibt werde ich die Kiste auch reparieren er ist für meine Anforderungen perfekt.
gruss

[Jensg]

Würde ich auch so machen. Ölwanne hab ich noch, falls du die brauchst.
Jens