so, danke mal für eure postings!
jetzt hab ich ihn gerade vom schrauber geholt. der meinte der zahnriemen wäre oben um einen und unten um zwei zähne versetzt gewesen und hat ihm einen neuen verpasst. allerdings läuft der motor immer noch scheisse. das pfeifen ist immer noch wie beschrieben, aber irgendwie nagelt/klappert der motor und dann auch mal wieder nicht. als ob irgendwas wandert. vielleicht ein angerissenes ventil? kaputte hydrostößel? am anfang hat er sehr viel gequalmt, so weiss blau, mit betriebstemp. lief er dann ganz rund, dann kam das klappern wieder und so vom feeling wie nur auf 3,5 zylindern. ich bin am ende mit meinem latein....
mir wurde ein expert mit 2,0 hdi und 109 ps in fast neu angeboten. erstzulassung 07. kann man den kaufen? ist halt noch die alte serie und soll netto 12800.- kosten.
gruß, oliver