Thema: Motortuning auf 210 PS

[K3-VET]

Im Prospekt steht, dass der R-Reifen - also bis 170 km/h - haben soll.    Ist das in Realität auch so?

[Torsten]

Da verwechselt du wohl das R für , keine Ahnung, mit dem geschwindigkeitsindex?

[ollervater]

In der Preisliste steht das er 215/60 R 17 C 98 R hat
Wobei das dann wie folgt aufgeschlüsselt wird

215 = 215 mm breit
60   = das die Höhe des Reifen 60 % der Breite beträgt
R     = Radial Reifen
17 = Felgendurchmesser
C   = Weiß ich nicht
98 = Tragindex
R = Max Geschwindigkeit des Reifen.

Also ist die Frage berechtigt. Wenn die neuen also Wirklich nur mir R Reifen wie in der Preisliste angegeben ist Montiert sind,
ist da ja nix an Spielraum.
Daher gehe ich von einem Fehler in der Preisliste aus.

Aber es sind ja schon welche mit dem neuen da. Vielleicht können die ja Licht ins dunkle bringen

[Bobby]

also mein neuer Expert steht auf 215/65R16/C104R
215 = Reifenbreite
65 = Verhältnis Breite zu Höhe
R = Bauform Radialreifen
16 = Felgengrösse
C = flankenverstärkt (Cargo)
104 = Lastindex 900 kg pro Reifen
R = Geschwindigkeitsindex 170 km/h

Wenn ich 210 fahren möchte muss der letzte Buchstabe mindestens H sein.

Gruss
Bobby

[ollervater]

Da hat der Sparfuchs aber zugeschlagen.

Da ist ja nix an Reserve im Reifen. 

[Bobby]

@ollervater: Fahrzeuge mit EZ nach 1.5.2009 brauchen keine Reserve mehr, vor EZ 1.5.2009 kommt noch
ein Sichheitsaufschlag hinzu. Quelle: Wikipedia Suchbegriff "Geschwindigkeitsindex".
Gruss
Bobby

[André]

Mann o Mann 

also Torsten stand heute neben meinem Auto 
Ich fahre zur Zeit Michelin Alpin 5 225 Breite 17 Zoll 101 bis 825Kg V bis 240 Km/h sollte reichen    die Original Sommer latschen sind gleich
werden aber durch 18 Zoll ersetzt
die Transporter werden auf 215 breite 16 zoll ausgeliefert ich selbst darf laut Coc Papier 215 breite 16 zoll als kleinsten reifen fahren
Also von meinen Reifen aus ist die neue Leistung mit Endgeschwindigkeit kein Problem  ob man es braucht ist jedem selbst überlassen aber die langen Gesichter auf der bahn sind unbezahlbar 

[Bobby]

Klar sind deine Reifen für 210 km/h gut. Die Frage von K3-VET bezog sich auch auf die Serienbereifung.
Klar ist auch, dass es jedem selbst überlassen sein sollte wie schnell er fahren möchte solange
Strasse und Auto es hergeben.
Mir persönlich reichen beim Transporter die 170 km/h, trotzdem werde ich zu gegebener
Zeit das Tuning machen lassen, mich interessiert mehr Zwischenbeschleunigung und
Drehmoment.
Gruss
Bobby, der zur Zeit in Holland mit max.130 unterwegs ist.

[André]

Serienbereifung bei meinem Traveller Michelin 225Breite 17 Zoll 101V
hab vergessen Sommer sowie Winter sind beide bei mir XL also Verstärkte Flanke
Drehmoment neu 450 NM Zwischenspurt merkt man die 30 PS .
Automatik passt sich selbst der neuen Leistung bzw.dem Drehmoment an was die schaltpunkte betrifft.
Wie gesagt die Langen Gesichter von VW und Co. unbezahlbar 
Aber damit ist auch für mich das Ende erreicht unsere V Klasse rennt 206 bin ich selbst auch schon gefahren und das reicht definitiv

[Jensg]

Armer 2l Motor. Ich bin ja mal gespannt, wie lange der hält. Das wirst du uns ja sagen, auch ob der Ölverbrauch angestiegen ist. Irgendwann muß ja der erheblich höhere Druck seine Folgen zeigen.
Jens

[André]

Update zum Tuning.

Immer noch top.
Verbrauch etwas weniger bin jetzt bei 7,4 Liter.
Ölverbrauch nichts bemerkt.
Nach dem ersten Service gebeten das alt Öl zu bewerten auch alles Okay.
Man soll den Motor ja nicht nur an der Leistungsgrenze fahren.
Es sind die Stillen Reserven um ein T6 oder eine V Klasse zu ärgern 
Und die Gesichter sind immer noch unbezahlbar 

Der Motor an sich schiebt extrem an und der Durchzug ist auch super.

Ausserdem wurde das Tuning nicht beim Wald und Wiesen Tuner bzw. über eine Box gemacht.
Es ist TÜV drauf und alles im Fahrzeugschein eingetragen.
Wenn es nicht halten würde gäbe es auch keine Motorgarantie.

[tobix]

hört sich ja super an! :D
aber was ist mit der Herstellergarantie? Verfällt die dann? Was ist, wenn hier etwas ist? Hatte beispielsweise beim letzten Neuwagen bei ca. 6.000 km eine geplatzte Einspritzpumpe. Mit allem drum und dran kamen die Ersatzteile alleine auf ca. 10.000 € (Garantie natürlich).

[André]

hier mal zwei Artikel zu deiner Frage
http://www.zeit.de/auto/2011-12/autotechnik-chiptuning/seite-2
http://www.autoservicepraxis.de/keine-garantie-bei-chiptuning-1772961.html

[Torsten]

Freitag ist es soweit...

[tt3ti]

Freitag ist es soweit...

welche V max ist erreichbar? das ganze mit den serienmäßigen Bremsen?