Hab einen ziemlich guten Radio mit CD-Wechsler im Auto. Nach einiger Zeit mit den originalen Lautsprechern in der Tür hab ich mir gedacht: 'Ein bischen bessere Lautsprecher müssen her. Klinkt alles irgendwie nicht so toll.'

Nach kurzer Suche hab ich mich für die Lautsprecher von Next entschieden. Der hat mir im Vergleich zu Infinity, JBL, Pionieer oder anderen am Besten gefallen:
Next ALC6: siehe http://www.next-audioemotions.de
Der neue NEXT ALC 6 coaxial Lautsprecher mit Kalottenhochtöner und Alumembran hat eine innenliegende Litzenführung. Diese Technologie gewährt ein Maximum an Klanggüte mit sehr hoher Leistungsreserve.

4 Ohm, 0,9kg, A=165mm, B=142mm, C=70mm, D=84mm, E=3mm

Der Lautsprecher passt ebenfalls in die Tür und hat auch einiges an Klangverbesserung gebracht. Doch irgendwie war es immer noch nicht so dolle. Die Türverkleidung schwingt voll mit und scheppert bei höheren Lautstärken. Nachdem sich neulich wieder ein mal ein echter Hififrak in mein Auto gesetzt hat, hab ich mir wieder das Gesottere anhören müssen:

"Da mußt du aber mal was machen, gell.!! Ich würde hier und da ...."

Jetzt hab ich was gemacht und ich kann nur sagen: Was für ein Unterschied mit den gleichen Lautsprechern. Sogar die originalen Fiatlautsprecher klingen um Welten besser.
Die Next ALC6 in der Tür hatten fogendes Problem:
-die Einbautiefe ist für die Tür zu groß. (7cm) Die Lautsprecher sind damit zu nahe am Metall und schwingen nicht ordentlich.
-zusätzlich hat jeder Lautsprecher in der Tür das Problem, das die gesamte Türverkleidung mitschwingt und der Lautsprecher nicht ordentlich abstrahlen kann. Es scheppert nur die Verkleidung.

Original Fiat Lautsprecher

Also hab ich Lautsprecherkabel nach hinten verlegt. Ich hab die linke Seite benutzt unter den Plastikschienen zwischen Boden und Karosserie.
Dann hab ich ein leichtes schichtverleimtes Holz mit 1cm Stärke an die Hecktüren montiert. Da auch hier die Einbautiefe von 7 cm zu groß ist damit der Lautsprecher genügend Abstand vom Metall hat, hab ich noch kleine Quadrate aus einem 2cm dicken Holz zusätzlich draufgeschraubt. Die Löcher für die Lautsprecher ins Holz hab ich an unterschiedlichen Stellen machen müssen, da die beiden Hecktüren im Innenleben nicht symmetrisch sind.
Das Holz werde ich noch behandeln und farblich anpassen.
Ach ja: Das Brett hab ich jetzt doch einfach mit dicken Schrauben in den alten Löchern der Türen befestigt.

Hier die Bilder, die sollten alles erklären:

Der Sound ist jetzt gigantisch.

Kein Vergleich zu vorher.
kräftig nicht aufdringlich, knackiger Bass, kein Brummen und Scheppern.
Was man alles aus einem 16er Lautsprecher machen kann.
Die Arbeit hat sich gelohnt.

Mittlerweile hab ich vorne auch Next Lautsprecher drin

Vorne in der Tür: Next FLS 6
Hinten: Next ALC 6

Schade, daß die Firma aufgekauft wurde, um sie zu vernichten.

Hier die Daten des Next FLS 6

Technische Daten:

Tiefmitteltöner

- Prinzip: 16cm Tiefmitteltöner
- Einbaugröße: 165mm DIN-Korb
- Einbautiefe: 46mm
- Nennbelastbarkeit: 100 Watt
- Wirkungsgrad: 85,1 dB
- Impendanz: 4 Ohm
- Resonanzfrequenz: 51,73 kHz
- tiefgezogne Aluminium-Membran
- pulverbeschichteter Stahlkorb
- Gummisicke
-aussenliegener Neodym-Magnet mit Kühlkörper

Hochtöner

- Prinzip: 25mm Hochtöner mit Gewebekarlotte aus Seide
- Durchmesser: 50mm
- Einbautiefe: 16mm
- Belastbarkeit (RMS): 80 Watt
- Wirkungsgrad: 89,1 dB
- Impedanz 4 Ohm
- Resonanzfrequenz: 2 kHz

Weiche

- Verchromtes Kunstoffgehäuse mit Metallgitter-Abdeckung
- Hochwertige Bauteile: MKT und Luftspulen, Metallfilmwiderstände
- Massive vergoldete Schraubterminals mit Madenschrauben
- 3 Tweeterlevel wählbar 0dB, -3dB , -6dB
- Trennfrequenz: 4200 Hz mit -12dB /Oct

Zubehör

- Montagesatz zum Auf und Einbau der Hochtöner (Kuntstoff-Verhromt)
- Verchromter Stahl-Montgering für Tiefmitteltöner
- Schutzgitter, Schrauben und ordenlichen Kabeln mit 1,5 qmm Stärke
- Aufleber mit Next Logo für Hochtöner
- Bebilderte Einbauanleitung in Deutsch und Englisch